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英媒着急：别老盯着电车和AI，中国自动驾驶与新药研发也在快速崛起下载方式:

①通过浏览器下载

打开“英媒着急：别老盯着电车和AI，中国自动驾驶与新药研发也在快速崛起”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【blog.m.mobile.m.haofengshuju.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“英媒着急：别老盯着电车和AI，中国自动驾驶与新药研发也在快速崛起”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

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🦛🤽🏇第一步：🏀访问英媒着急：别老盯着电车和AI，中国自动驾驶与新药研发也在快速崛起官方网站或可靠的软件下载平台：访问（http://blog.m.mobile.m.haofengshuju.com/）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

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5.关闭修改器(不然容易闪退)

以上就是没有记录的使用方法，希望能帮助大家。

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【文/观察者网 柳白】“中国接下来还将主导什么领域？”英国《经济学人》杂志网站11月27日刊出一篇以此为题的文章，道出了西方面对中国科技创新实力壮大时，那股子“既着急又想学”的复杂情绪。

这篇文章指出，不少担心中国科技主导力量的人，总在紧盯电动汽车、太阳能电池板和开源人工智能（AI）。但对他们而言，还有一个“坏消息”：在自动驾驶汽车与新药研发两大前沿技术领域，中国同样在快速崛起，

作者认为，随着这些产业向全球蔓延，它们将成为中国创新实力的鲜活例证。他敦促西方国家不要盲从保护主义，应从中国科技产业崛起中汲取经验，通过优化科研投入、吸引人才、推进区域一体化等方式提升自身竞争力。

文章写道，中国在这两大重要领域的进展令人瞩目。自动驾驶出租车革命正加速到来，有望重塑交通、物流与城市日常生活。中国的自动驾驶出租车制造成本仅为美国Waymo的三分之一，已累计行驶数百万公里，并在欧洲和中东建立合作关系。

与此同时，在医药领域，中国已从仿制药仿制大国转变为全球第二大创新药研发国，涵盖抗癌药物等多个品类，西方竞争对手纷纷向中国企业授权产品。中国诞生制药巨头的那一天，似乎已不再遥远。

10月31日，江苏无锡太湖国际博览中心展厅门前，一批自动驾驶小巴整齐停靠，等候参展客商上车体验。 IC Photo

作者认为，这两大产业的崛起，深刻揭示了中国创新的运作逻辑。

庞大的人才储备、广阔的制造业基础与巨大的规模效应，共同推动中国快速向价值链上游攀升。自动驾驶出租车的生产借力于电动汽车规模化制造，以及在激光雷达等自动驾驶所需传感器供应领域的主导地位；规模效应也助力成本持续下降。而海量患者参与临床试验，加之仿制药生产带来的利润，为医药创新提供了加速动力。

中国成功的另一个令人意外的因素，是其灵活且宽松的监管环境。与其他产业一样，地方政府为企业提供了廉价信贷及其他扶持政策，但真正助推进展的是敏捷的规则制定。中国2016年提出打造“生物技术强国” 的愿景后，便迅速实施多项改革：2015至2018年间，药品监管机构人员规模扩大至原来的四倍，仅用两年时间就清理了2万份积压的新药申请；人体临床试验审批时间从501天缩短至87天。去年，中国企业开展的临床试验数量占全球三分之一。

同样，中国在自动驾驶出租车领域的试点起步较早。急于吸引人才和投资的地方政府迅速批准试点项目，并建设传感器等数字基础设施为自动驾驶车辆提供支持；目前已有超过50个城市开展相关试验。许多地区还在责任划分法律与测试指南方面进行了探索。尽管事故偶有发生并导致试点暂停，但这些项目帮助工程师和政策制定者更好地理解了这项新技术。

文章指出，中国本土激烈的竞争固然给企业带来了严峻挑战，但幸存者最终会成长为极具竞争力的出口冠军。经济增长放缓之际，自动驾驶出租车运营商既要相互竞争，还要面对廉价的人工出租车。许多亏损企业将在价格战中出局，但存活下来的企业将转向海外寻求盈利。

4月28日，湖北襄阳，湖北天舒药业有限公司厂区，车间员工检查反应釜工作状态。 视觉中国

因此，新一轮中国低成本创新浪潮将席卷全球，且呈现多元路径：中国的廉价药品可能带来普惠效应，尤其惠及发展中国家；而对于中国企业而言，占据全球医药行业70%利润的美国市场，无疑是最诱人的目标。

同时，中国在西方制药企业研发管线中的重要性，意味着双方关系甚至可能走向共生。

相比之下，自动驾驶汽车可能会走中国科技出口的老路：被拥有自身产业且对安全格外敏感的美国阻挡，但有望在其他自动驾驶落后的地区扎根。

文章认为，这场竞争可能导致西方经济体产业空心化，若有确凿证据证明中国产品存在问题或风险，对它们采取行动倒无可厚非，可是若打着安全的幌子盲目实施保护主义，那就错了。在人们普遍担忧生活成本的当下，封锁或限制中国创新成果，将剥夺消费者享受更廉价、更优质药品和交通服务的权利。

因此，西方经济体更应重新审视本土创新模式。人们容易对中国的崛起产生宿命论观点，认为中国对未来技术的主导只能通过指令和浪费性补贴实现，而“民主国家”无法效仿。但事实上，中国私营部门的创新活力与监管机构的敏捷性，也是其成功的关键因素。遗憾的是，西方在这方面正走向错误的方向。

作者提到，美国拥有规模优势和充足资金参与竞争，但在许多州（尤其是民主党执政的州），监管机构正在阻碍或拖延自动驾驶汽车的发展；政府还在与大学对抗，并削减基础研究资金。与其他西方国家一样，美国对包括优秀人才在内的移民持敌对态度。

在医药领域，随着中国临床试验占比上升，欧洲正逐渐落后。欧洲经济体迫切需要进一步一体化，以筹集资金并研发新技术，但在监管层面，往往过于强调安全，而抑制了冒险精神和创新试验。

文章最后告诫西方，中国并非注定要主导未来。但如果西方希望在自动驾驶汽车、医药领域（更不用说电动汽车、太阳能及其他关键技术）保持竞争力，就必须从中国的崛起中汲取正确的经验教训。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

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